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该行称，1月份获批的游戏类型并不包括桌上游戏及棋类，此类游戏以往占比达40%，但其收入占比较低，因此相信此类游戏减少对腾讯游戏收入增长前景影响不大，维持“增持”评级及目标价375港元。麦格理：北京5G方案利好产业链 首选中移动（00941）、铁塔（00788）及中通服（00552）

此外，在内部信中张序安表示，在私有化达成后，易车与易鑫现有的发展方向和管理团队将不会变化，仍将会按照原有战略规划的方向前进。不过，在该内部信中，张序安称：“如果这个交易完成，易车层面的控股权将发生变动，因此根据香港相关守则规定，买方团也需要向易鑫股东发出购买股份的邀约。但这个要约不意味买方团也一定要私有化易鑫。”

顺丰不遗余力的增强空中、地面的运力，仓储设施的作用是收派件暂时存放及运输途中的周转，够用就好。京东“以储代运”，仓库用来囤货，多多多多益善。所以，顺丰仓储面积只是京东的零头。2）缺一级火箭“三级火箭说”在互联网圈流行多年：第一级是高频头部流量，如输入法、播放器、杀毒工具；第二级是可以沉淀用户的应用场景；第三级是变现赚钱。从淘宝、QQ、360到猎豹、搜狗都被“拆解为三级”，小米、美团也没逃过“毒手”。

此外，IMO 2020若按时实施，还可能导致一些表现欠佳的老船被淘汰。智通财经注意到，太平洋航运船龄在20年以上的小灵便型船占比为11%，其他型号的船只船龄在20年以上的比例为6%到8%不等。不过纵使如此，依然有机构看好太平洋航运短期业绩增长。摩根大通近期发表研究报告称，太平洋航运股价自2018年12月以来大幅跑输同期国企指数表现。因第四季末至第一季初通常是淡季，现货运费季节性回调，2018年11月至12月的新增运力推迟至1月上市。另由于内地工厂接近春节假期停工，季节性需求较低。波罗的海干散货指数自2018年12月中旬高位累跌逾20%。

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一方面，我国经济下行压力仍然较大。比如，3月中国制造业PMI指数50.5%，虽然时隔三个月再次站上荣枯线，各分项指数环比也均有不同程度回升，但PMI新订单指数等需求端指标仍弱；3月出口大反弹，但更多是春节因素和低基数效应，进口增速依旧延续下滑，表明内需较为疲软。今年政府工作报告强调“今年我国发展面临的环境更复杂更严峻，可以预料和难以预料的风险挑战更多更大，要做好打硬仗的充分准备”。换言之，政策总基调仍然会是强化底线思维和逆周期调控思维。